![CFR A DESEMNAT CASTIGATORII LUCRARILOR PENTRU TRECERI PESTE CALEA FERATA IN TIMISOARA, CLUJ SI IASI – Lucrarile de reparatii se ridica la 291.392.560 lei fara TVA | Infrapress CFR A DESEMNAT CASTIGATORII LUCRARILOR PENTRU TRECERI PESTE CALEA FERATA IN TIMISOARA, CLUJ SI IASI – Lucrarile de reparatii se ridica la 291.392.560 lei fara TVA | Infrapress](https://infrapress.ro/wp-content/uploads/2022/08/CFR.jpg)
CFR A DESEMNAT CASTIGATORII LUCRARILOR PENTRU TRECERI PESTE CALEA FERATA IN TIMISOARA, CLUJ SI IASI – Lucrarile de reparatii se ridica la 291.392.560 lei fara TVA | Infrapress
![EXCLUSIV. Pe calea ferată din România doar pierderea banilor europeni merge bine. Dezastrul de la CFR – Capital EXCLUSIV. Pe calea ferată din România doar pierderea banilor europeni merge bine. Dezastrul de la CFR – Capital](https://www.capital.ro/wp-content/uploads/2021/07/dreamstime_m_137125924-1024x684.jpg)
EXCLUSIV. Pe calea ferată din România doar pierderea banilor europeni merge bine. Dezastrul de la CFR – Capital
![Întreţinerea şi reparaţiile trecerilor la nivel cu calea ferată vor costa aproape 800 milioane de lei. CFR a lansat licitaţia | adevarul.ro Întreţinerea şi reparaţiile trecerilor la nivel cu calea ferată vor costa aproape 800 milioane de lei. CFR a lansat licitaţia | adevarul.ro](https://cdn.adh.reperio.news/image-3/36e570a4-fa6f-40d1-ad7b-15dbafc0fee2/index.jpeg?p=w%3D650%26f%3Dpng%26q%3D91)
Întreţinerea şi reparaţiile trecerilor la nivel cu calea ferată vor costa aproape 800 milioane de lei. CFR a lansat licitaţia | adevarul.ro
![Reforma“ la calea ferată închide 40% din reţea şi câteva sute de gări. „O parte a ţării va fi izolată“, acuză specialiştii Reforma“ la calea ferată închide 40% din reţea şi câteva sute de gări. „O parte a ţării va fi izolată“, acuză specialiştii](https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/1/1481/21327/13378347/1/caleferata-og.jpg?width=600)
Reforma“ la calea ferată închide 40% din reţea şi câteva sute de gări. „O parte a ţării va fi izolată“, acuză specialiştii
![Tunelul de la Băniţa intră în reparaţii capitale – Stiri si informatii din judetul Hunedoara. Mesagerul Hunedorean Tunelul de la Băniţa intră în reparaţii capitale – Stiri si informatii din judetul Hunedoara. Mesagerul Hunedorean](https://www.mesagerulhunedorean.ro/wp-content/uploads/2019/06/02-tunel-Banita.jpg)
Tunelul de la Băniţa intră în reparaţii capitale – Stiri si informatii din judetul Hunedoara. Mesagerul Hunedorean
![Servicii | Panouri din cauciuc pentru trecere la nivel, Cai ferate intretinere si montaj, Ilfov, Bucuresti, Panouri anti-traversare, Panouri pietonale Servicii | Panouri din cauciuc pentru trecere la nivel, Cai ferate intretinere si montaj, Ilfov, Bucuresti, Panouri anti-traversare, Panouri pietonale](https://conmetalcf.ro/wp-content/uploads/2022/01/Bucuresti-Sos.-Fabrica-de-Glucoza-1200x676.jpg)
Servicii | Panouri din cauciuc pentru trecere la nivel, Cai ferate intretinere si montaj, Ilfov, Bucuresti, Panouri anti-traversare, Panouri pietonale
![Peste 2 miliarde de lei pentru lucrări de întreținere a infrastructurii feroviare. Suma alocată pentru vestul țării Peste 2 miliarde de lei pentru lucrări de întreținere a infrastructurii feroviare. Suma alocată pentru vestul țării](https://www.pressalert.ro/wp-content/uploads/2021/05/lucrari-calea-ferata-1.jpg)
Peste 2 miliarde de lei pentru lucrări de întreținere a infrastructurii feroviare. Suma alocată pentru vestul țării
![Drulă anunță „o schimbare de optică” pentru proiectele de infrastructură feroviară: „În ultimii 15 ani am investit masiv într-un singur coridor, în proiecte ample, de reconstrucție completă, dar am lăsat restul rețelei Drulă anunță „o schimbare de optică” pentru proiectele de infrastructură feroviară: „În ultimii 15 ani am investit masiv într-un singur coridor, în proiecte ample, de reconstrucție completă, dar am lăsat restul rețelei](https://media.hotnews.ro/media_server1/image-2017-06-30-21847837-0-calea-ferata.jpg)
Drulă anunță „o schimbare de optică” pentru proiectele de infrastructură feroviară: „În ultimii 15 ani am investit masiv într-un singur coridor, în proiecte ample, de reconstrucție completă, dar am lăsat restul rețelei
![PNRR: Ministerul Transporturilor trebuie să asigure creşterea traficului feroviar de marfă şi călători cu 25 % până în 2026/Pentru reparaţiile liniilor de tren, statul a alocat mai puţin de 20% din necesar PNRR: Ministerul Transporturilor trebuie să asigure creşterea traficului feroviar de marfă şi călători cu 25 % până în 2026/Pentru reparaţiile liniilor de tren, statul a alocat mai puţin de 20% din necesar](https://cdn.economedia.ro/wp-content/uploads/2021/04/tren-de-lucru-e1617722766112.jpg)