Преимущества
- Высота до 10 м.
- Возможность поворота на 350 град.
- Управление с поверхности или в корзине.
- Европейское премиум-качество.
Технические характеристики автовышки на базе MUVO
Высота, м |
до 10 |
Горизонтальный сдвиг, м | 4,20 |
Размеры, мм | 70х70х110 |
Грузоподъемность корзины, кг | 120 |
Угол поворота, град | 350 |
Собери свой MUVO под любые задачи

Управление
Для управления самоходной машиной MUVO используется система сервопривода с цилиндрами на всех четырех колесах.
Такая система управления делает возможным управление только передними колесами, управление всеми четырьмя колесами (4WS)
и диагональное управление для облегчения доступа к углам. Система безопасности, которой оснащен центральный компьютер
самоходной машины, делает невозможным использование режима работы, который при более высоких скоростях может привести
к нестабильности машины.
Привод на все четыре колеса
максимального крутящего момента можно включить привод на все колеса (4WD)
Гидростатический привод
Гидростатический привод обеспечивает быстрый отклик и позволяет поддерживать постоянную скорость при разной рабочей нагрузке
и точно регулировать скорость движения. MUVO работает в двух режимах - транспортном и рабочем, которые можно изменять при
наличии нагрузки и без остановки самоходной машины. Транспортный режим делает возможным быстрое перемещение между двумя
местами работы, в то время как общий режим позволяет использовать устройства, которые требуют крайне низкой скорости и высокой мощности.
Тормозная система
Тормозная система с дисками на всех четырех колесах и двухступенчатым усилителем тормозов эффективно останавливает MUVO. Торможению способствует и гидростатический привод самоходной машины, а механический или электрический стояночный тормоз способен удерживать MUVO на месте и при полной нагрузке.
Размеры самоходной машины
Небольшие размеры позволяют использовать MUVO в узких и ограниченных пространствах и в сочетании с современной системой управления обеспечивают минимальный радиус поворота MUVO, что подтверждает отличную маневренность.
Видео работы